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        廂式貨車尾板液壓動力單元區別

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        廂式貨車尾板液壓動力單元區別

        發布日期:2016-02-15 17:25 來源:http://www.labgem.org 點擊:

        尾板液壓動力單元廂式貨車尾板用微型液壓動力單元。其由單向節流閥A、單向節流閥B、雙向節流閥A、雙向節流閥B、單向閥、常閉止回閥、調壓閥、油泵、直流電機、調速閥、濾網和油箱組成。單向節流閥A與雙向節流閥A串聯到節點A,單向節流閥B與雙向節流閥B串聯到節點A,節點B經支油路串聯常閉止回閥又串聯調速閥與油箱聯通,節點B經主油路串聯單向閥至節點C,節點C經支油路串聯調壓閥與油箱聯通,節點C經主油路串聯油泵并與濾網串聯與油箱直接聯通,油泵右端設有直流電機,本實用新型結構簡單,限位效果好,尾板下降速度自由控制。

        1.開門

        先按住“翻轉”按鈕,然后按住“下降”按鈕,此時平板板面與車廂成10度~20度,同時觀察平板根部是否與車廂存在干涉,如未干涉,則可繼續操作使平板動作。若存在干涉,應先松開“翻轉”按鈕,僅按住“下降”按鈕,使尾板下降一段距離,待平板根部與車廂根部不再干涉,再同時按下“翻轉”按鈕,待平板翻轉到水平位置后,先松開“下降”按鈕,再松開“翻轉按鈕”,此時開門動作完成。

        2.下降

        按住“下降”按鈕,平板開始下降至根部著地,前端繼續向下翻轉直至貼于地面,松開“下降”按鈕,此時下降動作完成。

        3.平板上升

        按住“上升”按鈕,平板前端由貼服地面先升至水平,然后平板保持水平狀態繼續上升直至與車廂底板相持平,此時松開“上升”按鈕,平板上升動作完成。

        在汽車的裝卸作業中,常常需要將貨物由地面裝到車廂上或將車廂上的貨物卸到地面上。對有叉車的作業場合這是不成問題的 汽車尾板動力單元廠家,但是如果沒有叉車,則裝卸比較費力費時。如果能利用載重汽車的車廂尾板設計出一個起重平臺 汽車尾板動力單元,則可以較好的解決這個問題。 尾板液壓動力單元

        尾板液壓動力單元


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